每日资讯：预售11.28万诚意不足？1.5T星瑞“扶摇”，还算不上搅局者

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预售11.28万诚意不足？1.5T星瑞(图片|配置|询价)“扶摇”，还算不上搅局者

要想对抗朗逸轩逸卡罗拉这些合资品牌10万级别爆款轿车，自主品牌显然要拿出更大的诚意，其中吉利星瑞实力就不错，目前全系2.0T涡轮增压发动机的情况下，起步指导价已经控制在11.37万。关键上半年吉利汽车已经透露出了1.5T版本的新消息，不少车迷都在期待着吉利星瑞这款车能把指导价门槛拉低到10万之内，结果1.5T扶摇版本预售价达到11.28万，并没有和2.0T版本拉开差距，所以目前来看1.5T版本算不上是搅局者，甚至笔者认为价位类似的情况下还是有更多消费者愿意选择沃尔沃架构2.0T发动机。

从尺寸定位来看，1.5T扶摇版本和2.0T版本没什么差异，名义上依然是紧凑型轿车，但对比朗逸轩逸卡罗拉确实实现了田忌赛马的尺寸策略，吉利星瑞车身总长达到4785mm，轴距更是达到2800mm，放在同价位里对比，这款车简直就是越级的空间表现，后排确实接近很多主流中型B级轿车的水平了。

外观方面确实有独特性，1.5T扶摇版本提供了专属的采青色涂装，属于一种比较稀有的淡绿色，所以气质看起来会有所不同。不过白车身细节造型都是一致的，车头前脸明显就是吸收了一部分沃尔沃老款S60的风格，特别是竖条纹进气中网以及雾灯位置的雷神之锤造型都很类似。

车内依然提供数字液晶仪表盘搭配悬浮导航车机大屏幕，只不过1.5T扶摇版本多了一些细节点缀，副驾驶正前方台面上有类似落花一样的淡绿色纹理，黑色皮革面料座椅也提供了淡绿色缝线装饰。

这次换装的1.5T涡轮增压发动机属于4缸发动机，并不是此前很多人担心的吉利三缸机，最大输出功率181马力，对比此前2.0T版本发动机的动力参数确实没有差太多，毕竟低功率2.0T最大输出也只有190马力，所以初段加速开起来差异会很小，但纸面参数接近的情况下，更大排量在高速状态表现还是上限更高。

总体来看吉利星瑞1.5T扶摇版本并没有想象中那么便宜，但客观来讲预售11.28万也不贵，对比合资品牌同价位车型还是很有诚意的。而且就算相比现在国内的销量王车型比亚迪秦plus DM-i冠军版插电混动新能源车型，吉利星瑞在空间表现方面依然是一大亮点。

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